Ab dem 13. Jahrhundert gab es zentrale Uhren. Sie wurden meist in Türmen wie Kirchtürmen, Rathaustürmen und ähnlichen Gebäuden aufgestellt. Uhren waren im Mittelalter sehr teuer und daher nicht sehr verbreitet. Eine zentrale Uhr war demnach für die Bevölkerung von sehr grossem Nutzen. Zunächst waren es Räderuhren mit Gewichtsantrieb, die nach aussen nicht sichtbar waren.…
Bereits die Römer bewirtschafteten ihre Felder mit der sogenannten Zweifelderwirtschaft. Das bedeutete, dass ein Feld in einem Jahr mit Getreide bebaut wurde und im nächsten Jahr als Weidefläche brach lag. So konnte der Boden sich immer wieder erholen. Karl der Grosse entwickelte diese Methode weiter. Er erfand das System der Dreifelderwirtschaft und führte dies bereits…
Wie wir am besten mit den knappen und meist teuren Ressourcen umgehen, um unseren Wohnraum zu beheizen, ist nicht nur heute ein Thema, mit dem sich Immobilienbesitzer auseinandersetzen. Auch im Mittelalter waren die Menschen bestrebt, ihre Behausungen, ob nun kleine Bauernhütte oder eine große Burg, zu beheizen. Und auch zu dieser Zeit war man bemüht,…
Wer hätte es gewusst, dass es Steigbügel schon so lange Zeit gibt? Die ersten einfachen Ausführungen in Form von ledernen Schlaufen sind von dem eurasischen Reiternomadenvolk der Skythen etwa im 3. Jahrhundert zum ersten Mal benutzt worden. Steigbügel aus dem 10 Jahrhundert gefunden in der ThemseTitel: 10th century stirrup said to have been found in…
Das Kumt (oft auch Kummet oder Kummt) erreicht von China aus Europa um 1000 n.Chr. Es ist ein steifer, gepolsterter Ring oder besteht aus ebensolchen Ringsegmenten. Es wird dem Zugtier um den Hals gelegt und erlaubt es, die Zugkraft sinnvoll auf Brustkorb, Schultern und Widerrist zu verteilen. Kummet Je nach Tierart ist es unterschiedlich…
Der vitruvianische Mensch. Proportionsschema der menschlichen Gestalt (Quelle: Wikipedia) Vom 27. April bis zum 19. August 2012 findet im Heimathaus im Museum Soltau eine Sonderausstellung zum Leben und Umfeld von Leonardo da Vinci statt. Über 40 Grossmodelle seiner Erfindungen und mehr als 30 Texte können besichtigt und bestaunt werden. Zum größten Teil dürfen die Besucher…
“Räderuhr” ist der Oberbegriff für Uhren mit einem mechanischen Uhrwerk, das aus verschiedenen Zahnrädern besteht. Räderuhren sind etwa ab 1300 nachweisbar. Die ersten Uhren waren öffentliche Uhren in Kirchen und Rathäusern. Mit weiterer Verbreitung entstand dann auch der Beruf des Uhrmachers, der sich aus dem Schlosserhandwerk abspaltete. Zeichnung des Astrariums von Giovanni de Dondi (1344)…
Windmühle am Niederrhein Bereits in der Antike nutzten die Menschen die Kraft des Wassers zum Betreiben von Maschinen. So wurde in Mesopotamien bereits 500 Jahre vor Christus die Wasserkraft zum Betreiben von Schöpfanlagen für die Bewässerung genutzt. Erst im Mittelalter setzte sich die Nutzung der Wasserräder zum Betreiben von Mahlmühlen durch. Die im 12.…
Darstellung eines Trockenkompasses, aus einer Abschrift der Epistola de magnete von 1269 (Quelle: Wikipedia) Zunächst orientierten sich die Seefahrer früherer Zeiten an den Sternen, den Wolken, der Wassertiefe und ähnlichen Gegebenheiten. Erst die Erfindung des Kompasses erleichterte im Mittelalter die Navigation erheblich. Bereits in der Antike war bekannt, dass sich die Splitter des…
Älteste Darstellung eines Flügelspinnrads im Mittelalterlichen Hausbuch Schloss Wolfegg 1480 (Quelle: Wikipedia) Nein, das Spinnrad ist keine europäische Erfindung. Ende des 13. Jahrhunderts wurde das Spinnrad aus dem orientalischen Raum nach Europa eingeführt. Die rasche Verbreitung zog zahlreiche Verbote des Spinnrads durch die Tuchhersteller nach sich. In der Tat waren die gesponnenen Fäden von schlechterer…
verschiedene Darstellungen mittelalterlicher Schubkarren (Quelle: Wikipedia) Bereits 500 Jahre vor Christus gab es vermutlich im alten Griechenland Schubkarren oder schubkarrenähnliche „Karren“. Auch im vorchristlichen China kannten die Menschen bereits Schubkarren, deren Räder unter dem Karren im Schwerpunkt lagen. Die europäischen Menschen des Mittelalters wussten von diesen Erfindungen nichts und erfanden ihre Schubkarre um das Jahr…
mittelalterliche Darstellung einer Kogge auf einem Siegel Stralsunds (Quelle: Wikipedia) Bereits um das Jahr 900 gab es im friesischen und niederrheinischen Raum flache, kiellose Boote. Diese „cog“ genannten Handelsschiffe waren gut geeignet, die Waren auch in seichten Gewässern, wie zum Beispiel dem Wattenmeer, zu transportieren. Spätestens im 12. Jahrhundert erreichte die friesische Schiffbautradition den schleswigschen…
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